國際機器人聯(lián)合會發(fā)布的《2020年世界機器人報告》顯示，截至2019年，全球累計安裝工業(yè)機器人270萬臺。其中中國78.3萬臺世界最多，日本35.5萬臺，韓國31.9萬臺，美國30萬臺，德國22.1萬臺。增長率方面，2019年中國新增14萬臺排名世界第一，日本增加5萬臺排名第二，美國增加3.3萬臺排名第三。

從報告中可以看出，無論是工業(yè)機器人的存量還是增量，中國都大幅領先，只是由于總人口是美國的4倍多，人均占有機器人數(shù)量不如美國，也遠少于日本。中國產(chǎn)線規(guī)模大種類多，工人數(shù)量更遠多于美國，所以企業(yè)萬人機器人數(shù)量顯得只有美國的幾分之一。

機器人自動化水平的確能在一定程度上反映各國制造業(yè)的特點，美國的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在科技和市場規(guī)模，在自動化水平上并不算最高，世界排名靠前的工業(yè)機器人制造商基本來自日本和歐洲。

工業(yè)自動化是需要人操作機器，有時需要工程師來調(diào)校機器。

而對于美國工人素質(zhì)相對較低，用工成本相對較高，年輕人不愿意投身制造業(yè)，在設計生產(chǎn)線時就盡可能讓工人“傻瓜化”操作，按指示簡單運用就行。生產(chǎn)遇到問題也習慣于從自動化設計思路而非工人素質(zhì)和流程方面去找原因。

日本制造業(yè)強調(diào)“工匠精神”，對工人技術水平要求高；德國以完善的職業(yè)教育統(tǒng)一培訓出大量高水平的技工，用高標準來生產(chǎn)，對整個制造業(yè)體系的自動化建設有諸如“工業(yè)4.0”這樣的規(guī)劃。中國的自動化思路綜合了日德等多國的特點，也有很多具有中國特色的生產(chǎn)線管理辦法。

中國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈齊全，產(chǎn)業(yè)工人多。中國也面臨勞動力數(shù)量逐年減少、年輕人不愿進工廠的現(xiàn)實問題，未來用智能機器人換人的趨勢無可避免。但無論如何，有生產(chǎn)線在，就可以供自動化開展實踐。具備更好知識儲備的新一代有條件從產(chǎn)業(yè)工人升級到工程師。

多數(shù)制造業(yè)企業(yè)未來能夠?qū)崿F(xiàn)轉型升級，以機器人替代工人；少數(shù)沒人愿意干、成本過高的生產(chǎn)線轉移出去也屬于正?，F(xiàn)象?？梢灶A期中國“萬人機器人數(shù)量”將大幅上升，機器人自動化技術應用前景廣闊。從發(fā)展趨勢看，自動化是中國制造業(yè)的重大利好，可以應對勞動力的結構性變化問題，也順應了中國人口基于教育水平的“二次紅利”。越是自動化程度深的領域，越難以轉到發(fā)展中國家，需要的工程師數(shù)量極多很難培養(yǎng)。